需要去維修店檢測。你可以去4S
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優惠政策)店測試一下。
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優惠政策)點火線圈的測試方法如下:1。點火線圈的初級端接12v的正極,另一端是冷端,在點火結束時接功放。啟動發動機時,初級冷端從12v跳到0v。可以用指針式萬用表測試電壓塊,觀察指針的擺動。數字表變化頻繁,難以觀察。次級線圈中有高電壓。如果沒有火花,點火線圈損壞。2.點火驅動模塊的點火線圈是內置的。如果發動機電腦發送給點火線圈控制端子的0v-5v跳變脈沖正常,接地線正常,電源正常,沒有火花,則點火線圈總成損壞;3.拆下檢測點火線圈。DC檢測:初級電阻值為0.5 ~ 1.2。次級電阻值為1k ~ 6k。如果內部有高壓防誤二極管,指示器要用10k檔,單向導通。注意,有些點火線圈的次級開路,但負載正常。即使高壓越過額外的短路間隙,仍然可以使用。4.拆除閃絡試驗:使用大功率二極管,將發射機接地,將30-50間歇接觸的底座與12v正極連接,進行第二次閃絡。觀察火花之間的間隙距離。電壓越高,火花之間的間隙越大。觀察火花的厚度。火花比粗糙的火花更濃。最好是火花更濃,火焰亮白,爆炸聲音清脆響亮。使用解碼器讀取故障碼,一般可以讀出哪個氣缸的點火線圈有故障。你可以去4S商店看看。
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