就
東風日產而言,益達停產是因為該車型已經由東風日產自主品牌生產。估計會改名字,但車型應該還是益達,外觀和內飾可能會稍有改動。取代益達的產品應該就是傳說中的
陽光(
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優惠政策)重啟生產,但具體上市時間要保密。日產益達停產是因為需要更新:1。因為億達汽車質量做工好,車空間大,保值率高,所以二手車價格高;2.TIIDA搭載日產和雷諾聯合研發的全新全鋁發動機3354HR16DE。它采用航空輕量化鋁合金制造技術和多種改進措施,使1.6L發動機的扭矩、輸出功率和油耗具有更高的技術水平,達到最佳匹配。最大輸出功率80KW/6000rpm,最大扭矩153N.m/4400rpm。由于采用了DOHC雙頂置凸輪軸結構的CVTC(連續可變氣門正時控制)技術,油耗比現款同排量發動機降低了20%,百公里油耗僅為5.6L,在同級別中處于領先地位。3.發動機為進口,首次使用全新全鋁發動機——HR 16 DE。隨著替換車的出來,老平臺停產了。我覺得沒必要停產轉啟辰生產。但億達的流水線還在生產,已經成為東風日產的自主品牌。啟辰和益達幾乎是同一條流水線。
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