進氣溫度高會影響發(fā)動機動力,進氣溫度高會影響氧密度降低,從而影響發(fā)動機動力衰減。降低進氣溫度的方法有很多,比如使用碳纖維進氣管或者在進氣管上纏繞隔熱密封。許多渦輪增壓器和增壓器使用中冷器來冷卻空氣。增壓發(fā)動機對進氣溫度很敏感。渦輪增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機壓縮空氣并將其輸送到發(fā)動機氣缸。在壓縮空氣的過程中,空氣的溫度上升。當然,壓縮空氣不能直接進入氣缸。否則會影響爆轟和威力衰減。空氣被壓縮后進入中冷器冷卻,進入發(fā)動機氣缸參與燃燒。有些增壓發(fā)動機使用風冷中冷器,有些使用水冷中冷器。水冷中冷器的效率更高。風冷中冷器堵塞或低速運轉時效率低。有朋友安裝了酒精噴霧系統(tǒng)降溫。酒精是揮發(fā)性液體,揮發(fā)時需要吸熱。當然,酒精噴射系統(tǒng)可以降低進氣溫度。馬力越大,發(fā)動機對進氣溫度越敏感。
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