沒必要太擔心。車輛配備有水溫表或水溫報警器。呆在路中間。目前國產發動機都是水冷風冷。只要系統正常,就不用擔心發動機會因為長期高水溫而罷工。如果你長時間開車,你應該擔心的是司機是否疲勞,而不是機械故障。車輛的三個零件得到修理,七個零件得到支持。長途駕駛,出門前仔細檢查車輛,把故障扼殺在搖籃里。以水溫高為例。出門前檢查。1.冷卻液是否充足-液位在上下刻度之間。2.水管漏了嗎?——冷卻液有紅藍綠三種顏色,管內泄漏會很明顯。3.水箱表面是否有污垢——水箱位于冷凝器后面。出發前,可以清潔冷凝器的表面。不是直接高壓正面沖洗避免變形,而是調節水壓與凝汽器表面成一定角度進行沖洗。4.檢查冷卻風扇是否正常轉動,是否有異常聲音。——剛發動車,水溫低,風扇不轉。你不妨打開空調,看看風扇是否運轉正常,有沒有噪音。駕駛注意事項。行駛過程中,尤其是在路況不好的情況下,靜止行駛前包圍車輛,觀察車輛底部是否有漏水跡象。水溫高的原因有很多。如果零件損壞,比如水泵、溫控器故障,我們處理不了,只能拖回工廠維修。要想快速冷卻發動機,除了打開發動機罩,我們還不如關掉空調的交流開關,調到最大制熱檔。熱源由發動機水溫產生。打開加熱可以快速降低發動機水溫。故障燈的顏色一般有綠、藍、黃、紅四種顏色。有時候我們無法直接應對長途駕駛,所以我們需要知道這些燈的顏色是什么意思。綠燈或黃燈表示某項功能開啟,如正時巡航指示燈和遠光燈。黃色故障燈表示某個故障的部分功能已經失效,但還能運行,但需要盡快處理。比如ABS燈,發動機故障燈。紅色警示燈需要立即停止。比如水溫高時,水溫表呈紅色,剎車油位不足的警示燈亮起。長途駕駛時遇到,要根據實際情況判斷。
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