新能源百公里耗電

耗電的內(nèi)容包括：

1、系統(tǒng)耗電：

汽車自身的轉(zhuǎn)向、照明、音響、通風(fēng)、取暖等系統(tǒng)都需要消耗電能，約占電動(dòng)汽車總能耗的百分之6到百分之12。

2、頻繁剎車啟動(dòng)：

在擁堵的路況，汽油車頻繁剎車啟動(dòng)重復(fù)這一動(dòng)作會(huì)使電機(jī)電流頻繁上升，是正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的數(shù)倍，所以會(huì)耗費(fèi)相當(dāng)多的電量。

3、急加速急剎車：

急加速急剎車的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)始終以最大功率輸出，除消耗更多電能，也會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的使用壽命。

4、載重過多：

電動(dòng)車自身重量的大小及載重強(qiáng)度也會(huì)影響電動(dòng)車的續(xù)行里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），運(yùn)動(dòng)阻力就越大，耗電快。