千萬不要在發(fā)動機進水的情況下重新啟動車輛,因為很多新手司機會匆忙重新啟動發(fā)動機,容易導致爆缸。正確的做法是將車輛推出深水區(qū),保證發(fā)動機進氣口不會再吸水,停在安全的地方。拆下分配器蓋,用紙巾擦干,然后重新安裝。如果水進入進氣口,則必須更換空氣濾清器,并且必須拆下火花塞以將水從燃燒室中排出。發(fā)動機進水的表現(xiàn):1。行駛中發(fā)動機熄火:由于發(fā)動機空氣濾清器濾芯進水,進氣阻力增大,燃燒室進水,火花塞無法點火,導致分電器蓋進水后分電器失去正常點火功能,導致行駛中熄火;2.通氣管過熱:曲軸箱中也有水。理論上,曲軸箱水也應該進入氣缸。假設氣缸不進入,只有少量進入曲軸室(啟動時油封會損壞)。冬天會凍堵油管,夏天會破壞潤滑導致過熱,但熱氣要從曲軸箱的通氣管出來;3.剎車失靈:雨水增加了空氣的濕度。如果水進入制動液,在高溫下汽化,會造成制動失靈甚至失效。
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