凱迪拉克atsl油耗10.8升。凱迪拉克atsl是凱迪拉克旗下的一款中型后驅車,這款車的全系基本采用2.0升渦輪增壓發動機。凱迪拉克atsl的軸距為2860 mm(毫米),長寬比分別為4730mm、1824mm和1426mm)。凱迪拉克atsl的2.0升渦輪增壓發動機有279馬力,最大扭矩400牛米。發動機最大輸出轉速為5500轉,最大扭矩轉速為2900轉到4600轉。發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。凱迪拉克atsl前懸架采用雙球節獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。我認為雙關節懸架是在麥弗遜懸架基礎上的改進產品。在這種懸架中,麥弗遜懸架的L型調節臂改為兩個連桿,使懸架和羊角面包有兩個連接點。雙球懸架可以提高汽車的轉向精度和操縱性。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。抓地力提高,汽車的操控性大大提高。多連桿式懸架結構復雜,成本相對較高。
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