相比全新外形設計和動力系統的全新科雷傲,銷量相當不錯。四驅系統配置車型上,雷諾-科雷歐采用了適時四驅系統,中央差速器采用了電控多片離合差速器。當車輪打滑時,電子制動輔助系統會迅速介入,依靠制動力來防止打滑,這樣可以保證動力不會損失太多,同時有附著力的車輪可以獲得更大的扭矩。Coreo的發動機、變速箱等核心技術采用了與日產琦君相同的平臺技術,同時加入了雷諾獨特的設計風格和更加人性化的設計,從而保持了雷諾一貫的技術和安全水平。綜合來看,科雷傲是一款時尚的SUV,性價比不錯。新款雷諾科雷傲真的很爛。以下是駕駛感受:1。一直有挫敗感,會有30 km/h,但不是每次都會給你突然的驚喜;發動機在搖晃。觀察怠速時的發動機。晃動現象明顯,與油門無關。新車就是這種情況;3.偶爾中控屏幕黑屏,空調無法調節,沒有倒車影像;4.鏡子經常折疊的不整齊,尤其是下雨天;5.廠家召回更換了左發動機懸置,也就是雞爪??评装磷鳛橐豢钜胫袊臅充NSUV,一開始一直受到國人的喜愛和青睞,但是隨著近年來大劑量SUV在國內的普及??评装吝€是很受歡迎的。
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