胎壓低或左右兩側胎壓不均勻,會導致制動效果時間差,失控,轉向困難或沉重,降低輪胎使用壽命,容易爆胎,增加油耗。否則,過低或過高的擊穿概率都會增加。胎壓過低,行駛阻力增大,油耗增加;輪胎內外都會磨損嚴重。是充氣輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低時,胎體變形會增大,胎側容易出現裂紋。同時輪胎會發生翹曲,導致熱量過高,橡膠老化,輪胎簾線疲勞,簾線斷裂,輪胎接地面積增大,胎肩磨損加快。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形,胎體彈性下降,增加車輛行駛時的負荷。在受到沖擊的情況下,會發生內部開裂和爆破,過高的氣壓會加速胎冠的磨損,降低滾動阻力。輪胎作為支撐車身的環形彈性橡膠制品,可以保證車輛的行駛性能。保持正常的胎壓也很重要。胎壓過高或過低都會危及行車安全。四個輪胎胎壓不同?一般來說,一輛車的四個輪胎的胎壓不可能總是一樣的。通常情況下,前兩個輪胎的胎壓相對較高,但前后輪胎的胎壓相差不大,一般在0.1bar的范圍內,如果發現胎壓相差較大,必須立即采取相關措施調整胎壓。如果胎壓偏差太大,每個輪胎的行駛阻力都會不一樣。兩側同軸輪胎胎壓不同,會導致汽車行駛時跑偏,影響行車安全。四個胎壓的正常差值是多少?因為各種因素,四個輪胎的胎壓不會一直一樣,會有一些差異。但是,這種差異存在安全限制。四個輪胎的胎壓差要保持在0.1bar以內,根據發動機的位置,汽車可以分為前驅和后驅。前置發動機放在車的前面,前輪不僅負責轉向,還起到驅動的作用。那么開車就和前面開車相反。發動機放在車尾,前輪負責轉向,后輪負責行駛。胎壓方面,前驅的前胎壓較高,后驅的后胎壓較高。
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