渦輪增壓漏氣的癥狀:1。其實“泄壓閥”是一個統稱,正式名稱應該是“旁通閥”。汽車渦輪增壓系統主要包括進氣門和排氣門兩種泄壓閥。渦輪增壓器主要分為進氣壓力箱和排氣壓力箱。前者用于節氣門關閉時排出進氣管內多余的空氣,逆流空氣與高速旋轉的進氣葉片碰撞阻止進氣。后者主要用于保護渦輪增壓器和發動機本身。渦輪增壓器由發動機排出的廢氣驅動,在高溫、高壓、高速下處于非常惡劣的工作環境中。過高的溫度和壓力會對渦輪增壓器和發動機造成不可逆的損壞。3.其中,超溫會對每分鐘10萬轉以上的增壓器葉片造成損壞,機油在高溫下會過度蒸發,降低葉片的軸心和軸套(軸承)的潤滑能力。增壓壓力會導致支撐固定葉片軸和凸臺(軸承)的推力軸承壓力過大,部分渦輪增壓器的推力軸承可能變形或損壞。同時,超過正常范圍的增壓值會引起嚴重的發動機爆震,這通常是發動機損壞的主要原因。
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