中國什么時候能設計出讓世界驚嘆的跑車?不,已經設計好了。也就是在去年的法蘭克福國際車展上,中國一汽展示了全新設計的
紅旗S9(
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優惠政策)超跑,這是中國在國際知名車展上展出的首款自主超跑。這款紅旗S9搭載插電式混動系統,搭載V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力1400匹,百公里加速僅為1.9 s。這個動力參數已經秒殺了大部分超跑,包括法拉利、蘭博基尼、保時捷等等。并直接匹配了布加迪、科尼賽克等國際頂級超跑。紅旗S9全球限量70套,預計每套售價超過1000萬
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優惠政策)。紅旗這幾年發展的很好。是一個值得驕傲、自豪又可悲的自主品牌。很長一段時間,紅旗這個品牌相當頹廢,一度成為“抄襲”、“失敗”的代名詞,甚至面臨停產的絕境。好在紅旗知恥后勇。憑借深厚的技術積累和強大的品牌影響力,近幾年推出了幾款非常不錯的車型,不僅大眾認知度高,銷量也相當不錯。這款紅旗S9是紅旗的頂級代表作,充分展現了紅旗的技術實力。要說中國有哪些車企能設計出驚艷世界的跑車,我會說大部分車企都有這個能力,開發超跑并不難。比如東風公司設計了一款藍兔跑車,外觀、內飾、動力都相當不錯。有吉利很久以前設計的漂亮的豹子,也有購買的蓮花汽車。只是RD超跑是個吃力不討好的工作,不能給公司帶來任何經濟效益。反而會占用大量的研發資金,所以大部分車企直接放棄。只有一些需要依靠超跑提升品牌形象的車企才會不計成本的開發。實際上,大多數國際超跑公司都是虧損的。
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