自動空調,自動空調和手動空調最大的區別就是空調面板上會有一個英文單詞“auto”。當您按下“自動”按鈕或# 34;當“自動”燈亮時,空調將進入自動模式。相比手動空調,自動空調肯定更智能。它能根據設定的溫度值自動控制壓縮機的輸出功率和風量,能迅速使車內溫度達到設定值范圍。手動空調,顧名思義就是空調的所有操作都是用手來完成的。以前這種空調往往有明顯的物理按鍵。但是隨著可控液晶屏的普及,很多手動空調的實體按鍵都改成了屏幕觸控,讓手動空調在外觀上更好看。但是無論是按鈕式還是觸摸式的手動空調,其在運行過程中的出風量是恒定的,其出風口的制冷或制熱溫度也是恒定的,而且空調的壓縮機一直處于工作狀態,所以所有的變化都是由車內的人手動操作,所以還是有點麻煩。尤其是沒有實體按鍵的屏幕觸摸,使得駕駛員無法通過手指的觸摸來判斷是否完成操作,一定程度上增加了駕駛過程中的安全風險。那么從以上兩種空調的介紹中,我們可以看到一個現象,手動空調的壓縮機的運行功率是恒定的,所以手動空調都是固定排量的壓縮機,而自動空調大多是變排量的壓縮機,因為它們的壓縮機功率會隨著室內溫度的變化而變化。當然自動空調也有固定排量的壓縮機,會比手動空調多幾個傳感器。當傳感器檢測到溫度達到設定值時,它們將會壓縮。一般來說,固定排量壓縮機的油耗略高于變排量壓縮機,因為它的功率在工作時是恒定的,不會自動調節,壓縮機是由發動機驅動的。但是,如果車主想在手動空調上安裝幾個傳感器,使手動空調實現自動化,這并不能簡單地通過修改手動空調的管理原理來實現。比如除了安裝傳感器,還需要在壓縮機前段安裝電磁離合器,控制壓縮機的間隙功。但是,這種改裝空調并不是真正的自動空調。如上所述,自動空調自動調節壓縮機的工作功率,但只是降低其工作壓縮比,并不采用停止壓縮機的工作模式。所以自動空調出風口吹來的風不會是自然風(尤其是夏天,只有開過車的人才清楚車內自然風吹過的感覺),恒排量壓縮機頻繁啟動時壓縮比不會改變,不會導致油耗高。綜上所述,雖然手動空調看起來比自動空調檔次低,但也不能簡單的認為手動空調增加一些配置就會變得高檔。自動空調還涉及到一系列ECU程序參數、控制模塊設置等等。不提供手動空調型號。
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