沒有13年的欺凌。
普拉多(
查成交價|
參配|
優惠政策)沒有13款,只有10款和14款,而10款和14款基本都是4.0升自然吸氣發動機,10款和14款基本都是5速手自一體變速箱。普拉多的4.0升自然吸氣發動機很有名。這臺發動機的代號是1GR。相信很多車友都知道這款發動機。該發動機最大功率202kw,最大扭矩381 Nm,最大功率轉速5,600 rpm,最大扭矩轉速4,400 rpm。這款發動機搭載vvt-i技術和多點噴射技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是5速手自一體變速箱。普拉多采用非承載式車身設計,區別于普通家用車和城市SUV。非承載式車身的橫梁與車身外殼不是一體的,所以這樣的車身扭轉性能比較強。這樣的車身設計出來的越野車自然能適應更差的路況。普拉多的前懸架是雙橫臂獨立懸架,后懸架是四連桿整體橋式非獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統,新普拉多配備了非全時四驅技術。普拉多在中國的銷量和口碑基本都很好,在二手車市場的保值率也不錯。
0有用
0踩
回復