為什么高速省油?因為
無限(
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參配|
優惠政策)接近恒速,所以保持恒速是省油的關鍵。讓我從源頭上和你探討一下這個問題。發動機通過燃燒汽油做功來驅動汽車,這意味著汽車運行需要的功越少,燃燒的油就越少。舉個簡單易懂的例子,也可以體驗一下自己拉人力車做個實驗。拉人力車的時候,剛開始走,停下來再開始走。走了1公里你會發現自己很累。與勻速走1公里相比,你并不是很累,也就是說,你也要走1公里,只是能量消耗不同。同樣的,汽車行駛同樣的距離,消耗不同的燃料。所以在剛才的實驗中,當你把一個200kg的重物放在人力驅動的車輛上,你會發現你要用盡全力去拉車輛。消耗的體力不用多說,肯定是大的,也就是說車重也是影響油耗的重要因素。不同排量車型的經濟車速是不一樣的:1.2L-1.6L排量,70km/h經濟車速,1.6L-2.0L排量,100km/h經濟車速,排量2.0L,120km/h經濟車速,一般來說,車速保持在2000-2500之間才能達到動力和油耗的平衡。根據變速箱、排量、功率的關系,低排量車的經濟轉速一般低于高排量車,但與帶“T”的自然吸氣車相比也有例外。目前家用車的排量大多在1.5-2.5L之間,所以一般來說經濟時速在90km/h左右;如果高擋位轉速過低,轉速過低,活塞的運動速度就會低,導致燃油燃燒不充分,容易積碳;車速過高時,進氣速度會增加進氣阻力,風阻系數也會增加,所以油耗也會增加。換句話說,當轉速表在2000左右的時候,你就可以知道汽車的經濟轉速是多少了。一般來說,高速公路的油耗比城市路況低2-3L。
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