在國產車中,吉利帝豪可以說是佼佼者。不僅質量穩定,銷量也位居國產車之首,大部分都在1萬輛以上。帝豪的原型是豐田的
卡羅拉(
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優惠政策),但實力與卡羅拉相差甚遠。底盤由國際汽車公司沃爾沃的技術人員進行調整。現款帝豪底盤為FE平臺打造,懸掛車型采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛。這種懸掛組合是這個價位車型的標準配置。幾十萬的合資車都是一樣的結構。老款帝豪底盤很軟。但全新的英倫乘坐對帝豪的底盤進行了進一步優化,沃爾沃對新車的舒適性進行了重新調整??梢哉f采用了很多國際技術。帝豪使用的零部件來自博世、法國法雷奧、德國
凱特(
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優惠政策),基本都是國際品牌的零部件,在中國生產,但標準質量管理是一致的。吉利帝豪的質量很好。吉利致力于帝豪車型,國外各種技術和品牌零部件一應俱全。帝豪在中國至少有幾百萬輛。換句話說,帝豪有幾百萬老板。你說的五萬多的車都是最低配的車型,但是一點都不影響質量。帝豪可以說是國產車中最穩定的車型了。否則月銷的加速性能和動力不是很大,但絕對是一輛合格的私家車。價格實惠,空間寬敞,設計精良。重要的是油耗也很經濟,評價一直很好,所以很多人選擇帝豪。2020年5月,帝豪依然位列教練車銷量榜第六。取得這樣的成績真的很不容易。從前十到前二十,幾乎都是合資車型。如果吉利帝豪質量真的差,早就停產了。哪里有那么多人買那個?路上常見的車肯定有它的優點。朋友,你會發現吉利帝豪的質量很好。希望我的回答能有幫助。謝謝你。關注我,帶你上不同的車。
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