長城全新SUV wey是否代表了中國造車的最高水平？

現(xiàn)在提到WEY，我想很多人都不會再覺得陌生了。WEY作為長城推出的高端品牌，以持續(xù)過萬的成績向我們證明了自己的實力。那么正如題主所問，WEY作為自主品牌中銷量最好的豪華品牌，是否能代表自主品牌中造車的最高水平？其實我個人對這個問題的看法是，WEY并不能代表自主品牌的最高水平，因為隨著自主品牌的強勢崛起，尤其是在SUV領(lǐng)域，并不缺少強大的車型。比如還沒上市的LINK 01，廣汽傳祺GS8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），長安CS95（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），榮威RX8，都表現(xiàn)出了很大的實力，甚至不遜于WEY車型。比如雷克薩斯01來自沃爾沃CMA平臺，在三個部分都有很大優(yōu)勢，而長安CS95搭載的是自主研發(fā)的藍鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機，代表了自主品牌發(fā)動機技術(shù)的最高水平。說完其他車型，我們再回到WEY。其實從某種程度上來說，WEY確實是國產(chǎn)SUV的開創(chuàng)者之一，整車自主生產(chǎn)程度很高。另外，無論是時尚的外觀，還是豪華內(nèi)飾的設(shè)計，做工所用的材料，都還是非常用心的，表現(xiàn)出了不錯的豪華感。此外，在動力方面，搭載了自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機和七式雙離合變速箱，彰顯了長城汽車的技術(shù)實力。總的來說，WEY在品牌和車型上都表現(xiàn)出了很大的實力，得到了國內(nèi)消費者的認可，取得了不錯的成績。但不能說WEY能代表中國造車的最高水平。