1.8升發動機的動力比1.6升發動機強,但1.8升發動機的油耗肯定比1.6升發動機高。由于發動機進氣量大,噴油量也高。當然大排量發動機油耗基本更高。排量是發動機最重要的主要參數。以前想追求動力,只需要加大發動機的排量就可以了。但目前很多發動機只需要渦輪增壓就能動力。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加發動機的進氣量。渦輪增壓技術在汽車發動機上的應用由來已久,但誕生之初并沒有應用于汽車發動機,而是應用于飛機發動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空遇到的進氣量不足的問題。渦輪增壓技術的原理很簡單。渦輪增壓發動機有一個渦輪增壓器,由兩部分組成,一個是壓縮渦輪,一個是排氣渦輪。當發動機達到一定轉速時,排氣渦輪就會運轉,當排氣渦輪運轉時,壓縮渦輪也可以運轉,這樣壓縮渦輪就可以壓縮空氣,輸送到氣缸。
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