海馬福美來用什么懸掛？

福美來（查成交價|參配|優惠政策）海馬的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架結構有很多種，懸架結構對汽車的操控性和乘坐舒適性影響很大。汽車中經常遇到的懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙球節懸架在汽車上經常遇到。麥弗遜懸架是一種應用廣泛、結構簡單的獨立懸架。這種懸架只有一個L型調節臂，幾乎不占空間。當然很多前橫置發動機的車基本都會用麥弗遜式前懸掛。多連桿式懸架是一種結構復雜的獨立懸架，是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。雙橫臂懸架的結構非常復雜。這種懸架由兩個橫臂和它們之間的連桿組成。橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，制動點頭。這種懸浮的成本非常高。非常豪華車和跑車基本都是雙叉臂懸掛。