奧迪tt rs是四驅(qū)嗎？

截至2019年9月，市場上所有的tt rs都配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器結(jié)構(gòu)的中央差速器，自然提高了其加速能力。根據(jù)奧迪官方的成績，奧迪TT RS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的加速時間僅為3.7秒。很大程度上，奧迪的高性能車基本都采用全時四驅(qū)系統(tǒng)，比如奧迪S3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和RS4。奧迪獨(dú)有的四驅(qū)系統(tǒng)是quattro，大部分只裝備在奧迪的高端車型、SUV和高性能車上，比如奔馳的4matic和寶馬的xdrive。奧迪的quattro系統(tǒng)首次出現(xiàn)在1980年奧迪在日內(nèi)瓦舉辦的車展上，標(biāo)志著奧迪標(biāo)志性技術(shù)quattro的誕生。奧迪quattro的核心技術(shù)是純機(jī)械結(jié)構(gòu)的Torsen中央差速器，但這種技術(shù)有利有弊。Quattro配備了Torsen差速系統(tǒng)，通過性高，主動安全系數(shù)大，對應(yīng)速度快。但由于質(zhì)量高，研發(fā)成本高，大多只能用在縱置發(fā)動機(jī)的車輛上。一般來說，如果車只在城市道路上使用，不追求車的加速能力，那么你可以選擇兩驅(qū)版的車，后期使用成本會更低。