e型多連桿和多連桿有啥區別
結構不同:多連桿獨立懸架由連桿、阻尼器和阻尼彈簧組成,而e型多連桿是由3根以上連桿組成的懸掛結構。
所屬體系不同:多連桿為雙a臂式懸掛系和多連桿式懸掛系,而e型多連桿是雙叉臂的改進,不能完全稱為雙a臂式。
功能優勢不同:多連桿懸架不僅可以保證一定的舒適性,而且由于連桿較多,可以盡量保持車輪和地面垂直,減小車身傾斜,保持輪胎接地性其操縱性能和雙叉臂式懸架不易輸,而e型多連桿是一種改進的雙叉臂,因此在功能上更具優勢。
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