奧迪S6和A7怎么選？

說到奧迪的性能車系列，首先會想到R8和RS系列。他們還把矛頭直接對準了奔馳AMG和寶馬m，不過要說S比RS差一點，除了S3，其他車在街上真的沒什么視野。尤其是我們今天要說的新奧迪S6（查成交價|參配|優惠政策），從上市到現在，街上見面次數都是個位數。老款奧迪S6搭載4.0 V8雙渦輪增壓發動機，采用了時下流行的hot v設計。也就是說，通過在發動機V形的夾角中間放置兩個渦輪增壓器，可以縮短廢氣到渦輪增壓器的距離，大大提高渦輪增壓器的響應速度。與發動機匹配的是7擋動力換擋，換擋速度非常快。高階的RS也搭載了相同的發動機，但在調校上沒有那么激進和保守，所以動力數據也降低了一點。331kw和550 Nm可以在4.4秒內將車速提升到100公里，這對于S6這樣的四門拖車來說，確實是一個積極的夸張。在最新的C8系列S6中，奧迪將性能提升到了極限。自奧迪與保時捷合作研發發動機以來，許多奧迪性能車無一例外地搭載了保時捷發動機。因為除了S3，就是EA888。全新S6基于全新A6紡錘車型打造，在動力上采用與保時捷相同的2.9T V6發動機，取代老款4.0T V8發動機。排氣量更小，但符合嚴格的國6排放標準，擁有48V混光系統。此外，峰值扭矩也比老款提高了50 nm。外觀設計依舊低調，但為了區別于A6，中網采用銀色裝飾，奧迪車標采用煙妝處理，看起來更加精致運動，實現了商（查成交價|參配|優惠政策）務感和運動風格的完美對立統一。與A6在其他配置上的不同，S6標配了高清矩陣LED大燈、ACC自適應巡航探測器和全景影像前置攝像頭。奧迪S系列S6的側面配備了經典的銀色外后視鏡外殼、21英寸雙5輪和紅色制動4活塞卡鉗。車尾最明顯的變化是兩側的四個排氣裝飾。其實尾氣只是采用了兩種單邊尾氣隱藏式布局。這在氣勢上有點輸給同級別的性能車。這不就是奧迪低調的設計嗎？內飾方面，S6和A6差距不大。依舊采用12.3寸全液晶儀表，結合10.1 8.6寸雙控平面設計，科技感十足。我覺得做工和用料應該是A6的頂級。此外，奧迪S6還提供自適應空氣懸架和四輪轉向等可選套件。最后，奧迪還公布了新款S6的國內售價。95萬元無論如何，BBA的中級豪華性能車幾乎都在這個價格區間。選擇哪一個取決于你的喜好。