這款車雖然是自主品牌,但是沒有什么突出的特點,主要是模仿,性價比不高。其實真正的羅孚工廠在MG手里,包括發動機和底盤,所以很多人抱怨。
榮威750(
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優惠政策)是一輛好車。當時很多人買,現在停產了。想買也買不到:1。榮威750車頭飽滿
優雅(
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優惠政策),動能無窮;緊湊有力的發動機罩,表面優雅的弧形鍛造,經典的盾形一體式進氣格柵設計,底部寬大的進氣罩,不張揚的美感,高貴恭敬的風格一目了然;2.榮威750車尾現代精致,融合了大氣與前衛的元素。行李箱蓋與后窗弧形平滑連接,提高了動力系數,體現了優異的性能;3.采用航空級尖端技術的24氣門高性能KV6 2.5L發動機是上海榮威750的最大亮點,而路虎神行者發動機則是本案的源頭。隨著榮威750停產,當然沒人買了。我覺得這車挺好的。榮威750的主力1.8T車型數量維持在5款,而2.5V6作為其品牌的高端車型,向2款傾斜,產品消費群體更加明確。
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