卡羅拉雙擎真的省油嗎？豐田混動(dòng)有什么明顯的缺點(diǎn)嗎？

豐田卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎油耗比燃油版低，綜合油耗4.5升左右。豐田卡羅拉雙擎省油的主要原因是兩項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用，一是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，二是電池和電機(jī)。阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低，熱效率高，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹比和壓縮比，可以用更少的燃油產(chǎn)生更多的動(dòng)力。但是阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，就是發(fā)動(dòng)機(jī)只能在比較小的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行才能達(dá)到最佳狀態(tài)，所以阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)不能單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)需要電機(jī)提供助力。這就是為什么所有的混合動(dòng)力汽車(chē)都使用阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。在電機(jī)的幫助下，阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮。豐田混動(dòng)技術(shù)的工作原理是，低速行駛時(shí)，只要給電池充電，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要介入，只要電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛即可。當(dāng)電池沒(méi)電時(shí)，引擎會(huì)介入。ECVT變速箱將保持發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)相對(duì)高效的速度范圍內(nèi)運(yùn)行。一部分電力將驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，其余部分將用于發(fā)電和給電池充電。電池充電后，發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉，電機(jī)將繼續(xù)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)保持運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。在這兩項(xiàng)技術(shù)的加持下，混合動(dòng)力汽車(chē)可以達(dá)到省油的目的。卡羅拉雙引擎有它的缺點(diǎn)。比如車(chē)輛價(jià)格高于燃油車(chē)，電池會(huì)占用后備箱空間，如果電池?fù)p壞，維修費(fèi)用會(huì)很高。這些都是它的缺點(diǎn)。不過(guò)俗話說(shuō)，卡羅拉的雙擎利大于弊。