發動機冷卻系統大循環沒有打開,也就是節溫器沒有打開,導致冷卻水沒有進入水箱,循環不暢,水箱溫度不高。可能是水溫傳感器壞了,水溫紅了,但實際情況和報警裝置不一樣。汽車油箱溫度高的原因如下:1。發動機冷卻系統防凍液不足,發動機可能存在泄漏點。如水泵漏水、管道損壞、油箱損壞等。2、發動機冷卻系統節溫器故障,水溫過高。節溫器打不開,阻礙冷卻液在發動機內部流動,冷卻液溫度過高;3.發動機冷卻系統的冷卻風扇工作不正常,冷卻液散熱不暢。水溫燈亮,冷卻液溫度過高;4、發動機冷卻系統水泵工作故障,水泵運轉不平穩,冷卻液流動不順暢,水溫指示燈亮,冷卻液溫度過高。
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