大眾速騰和現(xiàn)代名圖哪個好 駕駛體驗哪個好？

首先，兩款車其實都開過，想分享給大家?，F(xiàn)代著名地圖2013年在中國上市。他們剛出道時就出名了。2014年，名圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）月銷量在1萬張以上，在當時相當火爆；速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也是一款優(yōu)秀的車。速騰是大眾的全球車型。憑借大眾的良好口碑，贏得了眾多粉絲。這兩款車的光輝形象真的讓人記憶猶新。但是隨著時間的推移和產(chǎn)品的更新，這兩款車的情況也大不相同。速騰2019年銷量突破30萬，明途作為入門級b級車，售價10多萬，整車年銷量也不過4萬多。銷量不一定代表一款車的實力。這兩款車的車主選哪個比較好？“小編”談談你自己的看法吧！車輛名稱圖這款車在空間尺寸上是對速騰的瘋狂。要知道名圖是入門級b級車，軸距2770mm，而速騰車定位為A級家用車，軸距只有2770mm。利弊你一目了然。車輛動力系統(tǒng)在車輛動力系統(tǒng)方面，名圖匹配1.8L 6AT和1.6T 7DCT兩種動力系統(tǒng)。這樣的動力系統(tǒng)也是按照b級車來匹配的，尤其是1.6T發(fā)動機，最大扭矩265Nm，最大功率175ps。這套動力系統(tǒng)甚至比本田的1.5t還要好，最重要的是現(xiàn)代的1.6T發(fā)動機剛剛獲得了“沃德十佳發(fā)動機”的榮譽?，F(xiàn)代的7DCT變速器雖然沒有大眾穩(wěn)定，但是現(xiàn)代的雙離合換擋平順性還是很不錯的，尤其是家用車?，F(xiàn)代訓練模式更接近舒適性，現(xiàn)代動力換擋的可靠性還是比較高的。中國有幾千萬車主，總有一些車主不喜歡渦輪增壓發(fā)動機。為了他們對自吸發(fā)動機的真摯熱愛，我們按時提供了一臺1.8L自吸發(fā)動機，穩(wěn)定性強，耐用性好，動力輸出異常平順。它沒有渦輪增壓發(fā)動機的滯后，絕對是6AT變速器老司機的最愛。速騰車型的動力總成匹配有兩種，1.2T 7DCT和1.4t7dct，不用多說，僅從發(fā)動機排量就能看出區(qū)別。速騰1.4T發(fā)動機深受大眾喜愛，全系車型都采用，最大扭矩250Nm，最大功率150ps。很明顯，大眾速騰比名圖低了一個檔次。大眾1.2T發(fā)動機顯然沒有現(xiàn)代的1.8L自吸發(fā)動機普及。動力系統(tǒng)方面，現(xiàn)代名家勝！車輛底盤特點很多車主對車輛操控性有一定的追求。比如車輛行駛一定要平穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎時緊急情況下最好避開。在這種情況下，速騰的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了。大眾速騰底盤采用前后獨立懸架，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架，乘坐舒適性高，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準，虛偽性少。速騰車在高速行駛的過程中有一種特殊的質(zhì)感，受外界因素影響低，所以很穩(wěn)定。這款車雖然定位為入門級b級車，但依然具有現(xiàn)代特色。車子整體底盤偏硬，給人的感覺是懸掛不是很舒服。行駛過程中，整車趨于“慵懶”，厚重感稍減。車輛內(nèi)飾對于車輛內(nèi)飾來說，這真的是每個人的觀點。我個人比較喜歡選擇知名地圖。名車內(nèi)飾偏軟，尤其是座椅，讓車主和乘客乘坐更舒適，尤其是城市路況表現(xiàn)；大眾速騰車輛內(nèi)飾略顯簡陋，車輛座椅偏硬，給人運動感。這種座椅更適合長途駕駛，對車主本人更有支撐，長時間駕駛也不會感到疲勞。車輛的性價比。這是毫無疑問的。著名的圖是速騰瘋狂。名圖價格11-15萬，速騰落地價格14-19萬。顯然知名地圖性價比更高。綜合來看，名圖性價比更高，但速騰更有名。根據(jù)主人的不同目的，有不同的選擇。面選擇sagita