這款車現在不在新款里,已經停產了。IS250C是
雷克薩斯在海外推出的一款敞篷車。其2.5升發動機動力強勁,但由于油品等問題暫時沒有引入國內。個人認為引進這一代IS250C的機會不大,因為國內敞篷市場很小。雷克薩斯新款敞篷車沒有任何消息,因為這款車現在已經停產了:1。IS系列可以算是除了CT系列之外雷克薩斯家族最年輕的成員了。它的出現是雷克薩斯進軍運動b級車市場的一次大膽嘗試。2.2號。IS系列體現了雷克薩斯極致工藝和完美技術的理想,賦予其靈巧和動感的特性。賽道上的成功也驗證了IS系列與生俱來的優秀血統;精致、兇狠、前衛,這是我對新雷克薩斯在外觀上的第一印象。近年來,各大品牌的各種新車層出不窮。為了吸引消費者的眼球,設計師們雖然在外觀上煞費苦心,但還是逃不出模仿的陰影。但是,在新一代
雷克薩斯IS(
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優惠政策)面前,你找不到任何一款有類似設計的車型。雷克薩斯IS敞篷版尚未發布新車型。作為豐田的高端品牌,雷克薩斯車型的誕生離不開豐田。第一代IS起源于阿魯帝莎的豐田家族。IS200于1999年登陸歐洲,IS300于2000年登陸美國。在此之前,雷克薩斯和豐田一起以阿魯帝莎的名字在日本銷售。甚至在2006年雷克薩斯品牌進入日本市場之前,它在日本基本上被稱為阿魯帝莎。
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