這不需要加油;無(wú)論轉(zhuǎn)向如何,該系統(tǒng)都將工作。當(dāng)轉(zhuǎn)向速度較低時(shí),液壓泵需要輸出更大的功率來(lái)獲得更多的助力。因此,在一定程度上浪費(fèi)了資源。你可以回想一下,開(kāi)這樣的車(chē),尤其是低速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺(jué)方向更重,發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)力。由于液壓泵的高壓,很容易損壞助力系統(tǒng)。東風(fēng)小康c37的轉(zhuǎn)向助力是電子助力,不用換動(dòng)力油:1。轉(zhuǎn)向助力是輔助駕駛員調(diào)整汽車(chē)方向,為駕駛員減少方向盤(pán)。當(dāng)然,轉(zhuǎn)向助力對(duì)汽車(chē)的安全性和經(jīng)濟(jì)性也有一定的作用。2.目前汽車(chē)上的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大致可以分為三類(lèi):機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和電動(dòng)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng);3.機(jī)械液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力和流量控制閥體、三角帶、儲(chǔ)油箱等部件組成。你好,不用加油;因?yàn)闄C(jī)械液壓動(dòng)力需要消耗大量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,當(dāng)然我們對(duì)機(jī)械液壓動(dòng)力進(jìn)行了改進(jìn),開(kāi)發(fā)了更加節(jié)能的電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵不是由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),而是由電機(jī)驅(qū)動(dòng),并在之前系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加裝了電子控制系統(tǒng),使得轉(zhuǎn)向力不僅與轉(zhuǎn)向角有關(guān),還與車(chē)速有關(guān)。
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