先說答案:如果只從概念上理解“四驅(qū)”車中的4WD和AWD的區(qū)別,答案是AWD=4WD,因?yàn)閮烧叨际撬尿?qū)。但4WD和AWD的區(qū)別在于,4WD有更多可調(diào)節(jié)的駕駛模式,即全時(shí)駕駛、分時(shí)駕駛和適時(shí)駕駛,AWD是全時(shí)駕駛。讓我們來談?wù)?WD和AWD:首先,什么是4WD和AWD?沒有太多名詞解釋。簡(jiǎn)單來說,4WD就是四驅(qū),AWD是全輪驅(qū)動(dòng),AWD在四驅(qū)車型中也可以稱為四驅(qū),因?yàn)锳WD也可能有六輪驅(qū)動(dòng)或者八輪驅(qū)動(dòng)。4W還可以分為全時(shí)駕駛、分時(shí)駕駛和適時(shí)駕駛。全時(shí)駕駛是全天候四驅(qū)。分時(shí)是指駕駛員可以根據(jù)情況設(shè)置兩驅(qū)或四驅(qū);適時(shí)駕駛是在分時(shí)的基礎(chǔ)上增加一個(gè)由電腦判斷的設(shè)定,在四驅(qū)和兩驅(qū)之間切換;AWD的意思是:整天整天在四驅(qū)下工作,所以也叫全職駕駛。2.四驅(qū)和AWD在四驅(qū)車型上有什么區(qū)別?無論是4WD還是AWD,無論驅(qū)動(dòng)模式如何,它們的原理都是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出到分配裝置,再通過分配裝置將動(dòng)力分配到驅(qū)動(dòng)輪,所以兩者最大的區(qū)別就在于分配裝置。4W的分配裝置是機(jī)械式分動(dòng)箱,比較簡(jiǎn)單粗暴,而AWD的動(dòng)力分配裝置是中央差速器或者驅(qū)動(dòng)橋,很多車友可能不了解。分動(dòng)箱和中央差速器之間的區(qū)別將在下面詳細(xì)描述。(1)四驅(qū)分動(dòng)箱當(dāng)路況不好時(shí),駕駛員可以通過按下電控開關(guān)或手動(dòng)推拉操縱桿來干預(yù)四驅(qū)系統(tǒng),通過安裝分動(dòng)箱將動(dòng)力分配給驅(qū)動(dòng)輪。一旦安裝了分動(dòng)箱,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就可以以50:50的比例傳遞給前后驅(qū)動(dòng)輪,使前后驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)獲得動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。但由于分動(dòng)箱固有的機(jī)械特性,它不能改變速比,即在全時(shí)四驅(qū)的過程中,它的傳動(dòng)比始終是50:50,不能改變。但是在駕駛車輛時(shí),前后驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸之間會(huì)有速度差。因?yàn)閭鲃?dòng)比不能自動(dòng)改變,此時(shí)必須有一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑才能釋放力,否則可能發(fā)生危險(xiǎn)。
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