我真的不得不承認滴滴遇到了麻煩。如果說滴滴的吐槽可以用“水”來量化的話,那么滴滴就處于淹沒第七軍的狀態。可惜滴滴對這種情況很滿意,我們的吐槽不會達到什么實質性的效果。畢竟中國只有滴滴一家,無敵又那么孤獨。其實乘客之所以吐槽滴滴,主要是因為滴滴已經今非昔比了。滴滴當時又便宜又好。不僅現在出租車沒那么便宜,更重要的是,出租車在高峰時段還要加價,然后還要排隊。這個有點氣人。畢竟最后還是坐了快車,不過比打車貴。真的很煩。至于司機罵滴滴,快遞司機認為滴滴的福利越來越差,每一單還在拉,所以扔掉自己的費用,天天為滴滴跑,相當于實際上在為滴滴打工;更何況滴滴現在用的是全網調度模式。沒有了之前的單機會,所有系統都是隨機的,也就是說生死大權掌握在滴滴手中。至于傳統的出租車司機,雖然滴滴也有出租車板塊,但是每次遇到聊天小哥,就意味著滴滴不會開罰單。畢竟滴滴沒錢挖,還是自己開快車比較踏實。其實滴滴真的是個大問題,不過都是它一家獨大造成的。你可以在沒有競爭的情況下控制市場,但即便如此,你也不能忽視滴滴作為出行軟件給你日常生活帶來的便利!為什么城市經常堵車?現在交通堵塞在大城市很常見。有很多理由要問是什么原因造成的。首先,堵車一定是車太多造成的。說白了就是車太多了。在經濟發達的今天,在很多城市,幾乎家家戶戶都有車,這些車的出行時間相對集中,很難避免擁堵。第二,城市規劃不合理。現在城市都是功能區,規劃很明確。這種規劃的表現就是職住分離。這導致了工作日早晚高峰時嚴重的交通堵塞。第三,公交線路規劃不系統。其實對于大城市來說,很多人上班要坐很多次公交車,大部分時間都在等車。這大大降低了工作效率,也無法提高公共資源的利用率。第四,許多司機不遵守交通規則,或者可以說道德的缺失加劇了交通堵塞。現在,司機在路上開車時無視交通規則的情況并不少見。擁堵、超車等行為屢見不鮮。如果造成交通事故,交通擁堵無疑會更加嚴重。第五,沒有規劃好的出行路線。其實要經常開車,合理規劃路線。與公交車不同,私家車沒有固定的路線,所以出門前選擇好路線非常重要。如果知道堵車會經過這里,只會加劇擁堵。以上幾點是交通擁堵的部分原因,這里就不一一列舉了。我想說,堵車很大程度上是我們自己造成的。這就需要我們合理規劃行程,選擇合適的出行方式,最重要的是遵守交通法律法規,文明出行。
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