電子油門重的原因有以下幾點:1。使用時間變長,需要清洗節氣門和噴油器。2.油門踏板的機械結構潤滑不夠,需要潤滑。3.車輛方向盤配備EPS電子輔助系統時,低速輕,高速重。電子油門油門和油門電機都在ECU的控制范圍內,也是車輛安全系統的一部分。電子節氣門可視為滑動電阻或信號采集器。油門踩下多深會被記錄在信號采集器中,采集到的數據會傳輸到ECU。因為是ECU決定油門應該開多大,噴油器應該噴多少油,經過這一系列的過程,ECU決定油門應該開多大,所以最后的反應比較慢,沒有線油門快。電子節氣門大多是根據實際情況調節節氣門開度和噴油量。線節氣門不考慮空燃比或燃燒。踩腳、開油門、噴油都可以噴油,電子油門不行。系統會考慮發動機的實際狀態,決定油門開多大,噴多少汽油。比如當駕駛員來到地板時,系統要全開油門,加大噴油量(富)。此時,為了保證油耗,應適當加大節氣門開度,抑制噴射量,以提高空燃比。這和鋼絲油門是完全不同的。
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