1
斯巴魯力獅(
查成交價|
參配|
優惠政策)的四驅系統是什么?斯巴魯力獅是一款配備水平對置發動機的四輪驅動汽車。力獅是斯巴魯旗下的一款中型汽車,搭載2.5升自然吸氣四缸水平對置發動機。該發動機最大功率129kw,最大扭矩235Nm,最大功率轉速5,800rpm,最大扭矩轉速4,000rpm。這款發動機配備多點噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺發動機匹配的是cvt變速箱??赡苣銓λ綄χ冒l動機不太了解。你們一定都知道V缸發動機。你可以把水平對置發動機想象成180度V缸發動機。水平對置發動機,氣缸水平放置,活塞水平移動,所以這種發動機重心低。使用水平對置發動機的汽車重心也較低。斯巴魯的車轉彎時側傾小,搭載水平對置發動機的斯巴魯suv轉彎時也是側傾小。斯巴魯力獅前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用雙橫臂獨立懸架。力獅配備全時四驅系統和多片離合器中央差速器。李石的力量和控制都很好。2斯巴魯力獅是斯巴魯旗下的中型車,不使用渦輪增壓發動機。這款車采用2.5升自然吸氣水平對置四缸發動機。斯巴魯力獅的軸距為2750mm,長寬高分別為4815mm、1840mm和1500mm。斯巴魯力獅的2.5升自然吸氣水平對置四缸發動機可以產生175馬力和235牛米的最大扭矩。這臺發動機可以在4000轉/分時輸出最大扭矩,在5800轉/分時輸出最大功率。這款發動機配備多點噴射技術,采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺發動機匹配的是cvt變速箱。斯巴魯力獅前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙臂懸架和麥弗遜懸架是常見的獨立懸架。麥弗遜懸架是應用最廣泛、結構最簡單、成本最低的懸架。雙臂懸架是一種結構復雜的懸架,由上下兩個臂組成,中間有一個連桿。雙臂懸架可以抑制車身的側傾幅度。這款車配備了全時四驅系統和多片離合器中央差速器。配備全時四驅系統的車永遠是四驅。
0有用
0踩
回復