檢測不合格照明的妙招

1.測試不合格的照明政變。測試照明，但它不工作。1.首先，光的抗壓強度，無論是近光還是遠光燈，都需要滿足測試標準(近光不低于1200流明，遠光燈不低于1450流明)，光源的led色溫不能高于6000K K. 2。其次，光的顏色。一旦換了，不管什么原因，都不容易按照年檢來檢查你的車。4.那么燈光的透視也是重點新增的檢查項目。如果有上下左右的光線偏差，當然需要去汽修店調整。5.還需要提醒的是，天使眼大燈、魔鬼眼大燈等改裝大燈不僅年檢不合格，還會繼續被交警攔下。我堅信你見過驗車的光，但你一點技術都沒有。對于汽車年檢，你已經有了一定的認知能力。但是你要特別注意改裝后的大燈是否符合標準，一定要去車管所檢驗；否則交警會扣200元（查成交價|參配|優惠政策）三分。根據國家行業標準《機動車運作安全生產技術標準》的要求，對機動車的照明、數據信號設備和其他電氣設備有一定的要求和技術標準。我在檢修和更換時，必須按照出廠設備說明書進行拆換，不能擅自改裝或更改機動車的原有設備。2到60的車速爆胎危險嗎？60爆胎很危險，但60的速度并不快。只要保持冷靜，保持你的位置，在輪胎漏氣的時候減速。一般來說，爆胎的安全車速在60以下，車怕爆胎快。所以開車要注意速度，避免爆胎開太快造成恐慌。你要理智，要實際。因為輪胎屬于零配件，而胎側又是輪胎稀缺的區域，如果顛簸的話，很可能會損壞胎側內部的鋼絲，整個行駛過程都有可能出現包裹的情況。一旦輪胎鼓包，再次行駛就有爆胎的風險。汽車輪胎爆胎后，輪胎漏汽，繃在一起。如果再跑，胚胎會承受汽車的重量，很容易被破壞。為了更好的安全，你不應該在輪胎漏氣后開車，而且你不能開十公里。爆胎后長途行駛，不僅會破壞輪胎，還會破壞輪輞，危害極大。因為爆胎后很難把握車身的平衡，也無法科學合理地分配剎車踏板的范圍，這也是極其危險的。因此，當汽車爆胎時，你應該抓住汽車的方向盤來控制行駛方向。汽車穩定后，減慢制動系統，行駛到安全的道路上。車停穩后，打開雙閃燈，車尾放三腳架(高速公路白天150米，晚上250米，一般公路白天50米，晚上150米)，來車前警告避讓。然后車上的工作人員下車后會撤離到安全區域。這時也可以呼救，也可以自己換備胎。但需要注意的是，備胎的更換一定要在保證自身安全和保護的情況下進行。如果在一些高速公路的主干道上更換備胎，不僅非常危險，還需要被交警處罰扣分。