大多數時候,排氣系統由頭部、中部和尾部三部分組成。零件是發動機直接連接到排氣系統的部分。改變頭部截面對提高動力輸出的效果是相當顯著的。但是,如果你是在尋找一個非常爆炸的聲音效果,在這里改變它是沒有意義的。中段,該段動力提升相當顯著。因為這部分大部分基本上都裝有三
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優惠政策)催化器和第一消聲器。改裝后會降低排氣阻力,進而改善車輛高速行駛時的動力現象。但是,這一舉措也是建立在犧牲一部分排氣背壓的基礎上的。當然,低扭矩的現象可能會減少。但是,如果你把車的中段換成大排量發動機,會給你帶來完全不同的體驗。最后,人多。我覺得基本上他們只在最后花錢。我覺得最后一段是消聲器,也是一樣的。對提高動力作用不大。換句話說,它是最容易被看到和展示的地方。如果你看到路上有些車聲音很大,但是加速能力跟聲音不匹配,你就知道這貨只換了尾段。
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