光看外觀是看不出四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別的,但是可以看底盤。如果四個(gè)輪子基本都是半軸,那就是四驅(qū)。如果只有兩個(gè)輪子有半軸,那就是兩輪驅(qū)動(dòng)。汽車中經(jīng)常遇到的四驅(qū)系統(tǒng)有三種,分別是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、兼職四驅(qū)系統(tǒng)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是一種低成本的四驅(qū)系統(tǒng),這樣的四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也非常簡(jiǎn)單。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車,大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)。只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都已經(jīng)是四驅(qū)了。這樣的四驅(qū)系統(tǒng)在一些豪華SUV和高性能轎車上經(jīng)常可以看到。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力,提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車可以讓駕駛員切換模式。大部分配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車都有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后,汽車車輪上的扭矩會(huì)增加,可以提高越野性能和脫困能力。
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