新車現(xiàn)在需要磨合嗎？

汽車磨合的概念

其實(shí)磨合的最終目的是讓各個(gè)部位的運(yùn)動(dòng)部分更加靈活，更加自然。比如下臂球頭、轉(zhuǎn)向拉桿球頭、減震器橡膠套等。如果這些東西沒有磨合好，在轉(zhuǎn)身和劇烈運(yùn)動(dòng)的時(shí)候很容易造成支撐變形。

比如前臂，你可以看到球頭固定在支架里面，涂有油脂。如果沒有運(yùn)動(dòng)，油脂無法遍布球節(jié)，會(huì)導(dǎo)致磨損，大大縮短使用壽命。很多橡膠件也是如此，需要與固定螺絲和銷釘有合理的間隙范圍。如果太緊，在劇烈行駛時(shí)容易撕裂橡膠件。

可以說，只要有球頭或者固定的橡膠件，都需要磨合。一般新車開起來比較生硬，幾千公里后會(huì)開的更好。就是這個(gè)原因。

以前發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)需要磨合，那是在技術(shù)差的年代。但是，磨合的概念和發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)。可以說發(fā)動(dòng)機(jī)一出廠就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。