防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)

1.抗側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)分析。防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等)。).)是許多主動(dòng)安全系統(tǒng)中的一個(gè)。與ESC/ESP相比，主要應(yīng)用于附著系數(shù)較高的路面，成本相對(duì)較低，易于實(shí)現(xiàn)。防側(cè)翻穩(wěn)定系統(tǒng)是一種可以防止車(chē)輛傾翻的裝置。它可以監(jiān)測(cè)車(chē)輛在越野路面上轉(zhuǎn)彎時(shí)的計(jì)劃速度，通過(guò)車(chē)輪傳感器發(fā)出的信號(hào)計(jì)算出車(chē)輛的側(cè)傾程度，并對(duì)彎道的中外側(cè)車(chē)輪進(jìn)行附加控制。當(dāng)車(chē)輛隨時(shí)發(fā)生嚴(yán)重側(cè)傾時(shí)，防側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)會(huì)迅速調(diào)整兩側(cè)車(chē)輪的制動(dòng)力分配，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出，從而在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)車(chē)輛的平衡，降低車(chē)身抖動(dòng)和側(cè)傾的風(fēng)險(xiǎn)，保障車(chē)輛乘員的安全。