哈佛初戀的官方指令是加92油。油耗50分左右,也就是1斤。哈勃的初戀是長城汽車檸檬平臺的第三輛車。這是長城首款入門緊湊型SUV。
哈弗初戀(
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優惠政策)采用了1.5T 7DCT動力裝置,即1.5升渦輪增壓四缸發動機,增加了7速動力換擋。最大功率150馬力,最大扭矩200牛米。哈勃的初戀在市區。初戀低速快速響應,換擋邏輯清晰。挫敗感不能完全斷絕,但發生的概率極低。加速體驗中,油門行程較長,可能是為了保證初出茅廬的車主的安全。在節氣門開度的設定上,前級略顯遲滯,后級變得敏銳。如果繼續加深,在0-60km/h的初級加速時會有明顯的推背感,但也會給駕駛艙帶來很大的發動機噪音。當車輛進入時速120公里的高速恒速巡航時,發動機噪音分貝逐漸降低并保持在較低水平,整體NVH控制優于同級別大部分競爭車型。但由于基礎排量的約束,如果以120km以上的時速深踩油門,突然加速會有初戀的疲勞感,所以想要
超越(
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優惠政策)需要提前幾秒深踩油門。
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