上坡前踩剎車幾秒鐘,把腳從剎車片上拿開。該系統的停留時間為2秒,因此車主可以踩油門上坡。
雪佛蘭Luze沒有獨立的上坡輔助開關。不同于之前的手動上坡輔助,現在這個功能是系統提供的。同時,上坡輔助系統只有在滿足以下條件時才會開啟:車輛必須處于靜止狀態。車輛停止時的斜坡角度應為7%。前排的人應該系好安全帶。手剎沒拉起來。油門踏板沒有踩下。為了減少影響,可以在這里關閉發動機啟停功能。拓展:陡坡緩降的作用陡坡緩降和上坡輔助的區別:前者只是使車輛減速,適用于下坡路段。下坡時,需要手動開啟陡坡緩降功能,緩解駕駛員腳部疲勞。車輛將在不踩制動踏板的情況下低速下降。現在的車摒棄了之前的上坡輔助按鈕,直接將輔助功能與ESP按鈕結合。因此,當ESP關閉時,上坡輔助系統無法使用。當然,目前也有不少車主反映,自己的車上坡輔助功能失靈,是因為它的刺激條件很多。說到剎車力度和間隔時間,智能還需要進一步優化。所以要注意松開剎車加油,把握好力度,避免跳躍前進。
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