噴發動機燃油壓力調節器的作用是
燃油壓力調節器的工作原理是油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協調,當油壓高過標準值時,高壓燃油會頂動膜片上移,球閥打開,多余的燃油會經回油管反流油箱,當壓力低過標準值時,彈簧會下壓膜片將球閥關閉,停止回油。
燃油壓力調節器是電噴汽車燃油噴射系統的常用構成部件之一,壓力調節器內部有一個膜片,起到控制壓力閥打開關閉的作用。
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