怠速電機安裝在汽車的節氣門體上,通過步進電機調節怠速氣孔的面積,從而調節發動機進氣管的進氣量。之后,進氣壓力傳感器會將感應到的進氣壓力發送給計算機,計算機會對進氣量或發動機負荷進行判斷,進而計算出所需的噴油量,從而調整發動機怠速功率。當發動機轉動時,如果車主松開油門踏板,發動機將進入怠速狀態。此時發動機轉速處于怠速,怠速電機調節進氣量使發動機怠速在最佳轉速,從而保證發動機。空轉電機的內部結構一般由三部分組成,即轉子、定子和螺旋傳動機構。通過這三部分的配合,怠速電機處于工作狀態。
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