1.5t和1.6L有什么區(qū)別？

1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)最大的區(qū)別是帶不帶T，1.5t表示排量為1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L則表示排量是1.6升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式不同，排量也不同。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣。t是turbo的縮寫(xiě)，意思是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中已經(jīng)使用了很長(zhǎng)時(shí)間。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是燃料和空氣的混合物。如果加上進(jìn)氣量，相應(yīng)增加噴油量，就等于氣缸加的油量。如果加上氣缸內(nèi)的燃油量，每次燃燒釋放的能量也可以加上。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)渦輪增壓器，由兩部分組成，一個(gè)是壓縮渦輪，一個(gè)是排氣渦輪。壓縮渦輪與排氣渦輪同軸連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣有足夠的能量驅(qū)動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮渦輪也可能旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可以壓縮空氣，輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。一些汽車(chē)制造商將使用增壓技術(shù)來(lái)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。