上坡前踩剎車幾秒鐘,把腳從剎車片上拿開。該系統(tǒng)的停留時間為2秒,因此車主可以踩油門上坡。
現(xiàn)代瑞納(
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優(yōu)惠政策)沒有獨立的上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟,不再需要開啟手動按鈕。同時,上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟:車輛必須處于靜止狀態(tài)。車輛停止時的斜坡角度應(yīng)為7%。(3)系好安全帶,防止強力啟動造成人身傷害。拉不下手剎。不要踩油門。為了減少影響,可以在這里關(guān)閉發(fā)動機啟停功能。擴展:陡坡緩降功能:陡坡緩降適合下坡行駛,上坡輔助適合上坡起步。緩降利用了發(fā)動機的制動作用和ESP的穩(wěn)定作用,車輛會在不踩剎車的情況下低速下坡。現(xiàn)在的車摒棄了之前的上坡輔助按鈕,直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合。因此,當ESP關(guān)閉時,上坡輔助系統(tǒng)無法使用。即使采取了上述所有預(yù)防措施,上坡輔助系統(tǒng)仍然無法使用。上坡輔助功能并不完全智能,有時一個動作的失敗會影響功能。動作一定要標準化,這樣可以降低失敗的概率。
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