有三種類型的車輛:增壓發動機,大排量和SUV。合成機油性能優異,流動性極佳。無論是冬季還是夏季冷啟動,其耐高溫性能基本優秀,換油周期長,能最大程度的保障發動機。但是合成機油不適合微型車和幾萬
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優惠政策)的小型車。幾萬塊的經濟型車,因為發動機生產加工的精度相對上一年來說比較低,氣缸和活塞環的間隙密封不是最薄的。這種發動機經常出現在價格和成本較低的汽車上,需要粘稠的機油來密封氣缸和活塞環。如果用的是比較稀的合成機油,這種發動機的密封會有一些小問題,開起來總被認為沒有強度。停機后,大部分合成發動機會回流到油底殼,發動機的潤滑和密封會受到破壞。當然,早上起床啟動后,發動機會有很大的磨損。如果是中等粘度的機油,這樣的發動機就不會出現這個問題。
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