1雙頂置凸輪軸雙雙頂置凸輪軸(DOHC)是氣缸蓋中帶有兩個凸輪軸的氣門裝置。兩個凸輪軸分別控制進氣門和排氣門。根據發動機結構(主要是氣缸排列),一般雙頂置凸輪軸汽車發動機最多可以有兩到四個凸輪軸。雙頂置凸輪軸的發動機不一定有兩個以上的進氣門和排氣門,但是如果多氣門發動機的氣門需要直接驅動(雖然通常是由挺桿驅動),那么雙頂置凸輪軸是必須的。并非所有的雙頂置凸輪軸都是多氣門凸輪軸。在多氣門技術普及之前,雙氣門發動機往往配備兩個凸輪軸。但是現在雙頂置凸輪軸相當于多氣門技術,因為幾乎所有的雙頂置凸輪軸發動機每缸都有三到五個氣門。
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