活塞連桿組的組成

活塞桿組由活塞、活塞環、活塞銷、活塞桿和連桿金屬組成。活塞連桿組、機身組和曲軸飛輪組構成曲柄連桿機構。活塞桿組是發動機的動力傳遞部件，將燃燒氣體的壓力傳遞給曲軸，使曲軸旋轉輸出動力。活塞主要由頂部、頭部和裙部組成。活塞頂部的形狀與燃燒室的選擇有關。汽油機的活塞頭一般采用平頂，具有吸熱面積小，制造工藝簡單的優點。有的用凹頂來改變混合氣的形成，凹坑的大小也可以調節發動機的壓縮比。活塞頭是活塞環槽上方的部分。它的作用是接受氣體的壓力，并將其傳遞給連桿；與活塞一起實現氣缸密封；活塞頂部吸收的熱量通過活塞環傳遞給氣缸壁。主路頭部有一個安裝活塞環的環形槽。一般汽油機都有2~3個至環形槽，上面1~2個通道為氣環，下面1個通道為O形圈。油環槽的底面有許多徑向小孔，油環磨出的多余油通過小孔返回油底殼。裙部是指從油環槽的下端面到活塞底面的部分。它的功能是活塞被導向和側向擠壓，以便在氣缸中往復運動。活塞座孔也是活塞的組成部件之一，通過活塞銷將活塞頂部的氣體力傳遞給連桿。銷孔通常與活塞中的翅片相連，以提高剛度。銷接收孔上設有用于安裝卡環的卡環槽，卡環用于防止活塞銷在動作過程中軸向晃動。