點火線圈,顧名思義,就是提供點火能量的裝置。我們知道汽車要走,發動機就必須工作,而發動機的動力來自于氣缸內混合氣的燃燒,而點燃混合氣的能量是由點火線圈傳遞的,但真正的東西是火花塞。一般每10萬公里更換一次點火線圈。發動機運轉時,點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流。因為長期在高溫、多塵、震動的環境中工作,難免會老化甚至損壞。如果不及時更換,會損壞點火線圈。影響發動機的性能。但是,我們所說的10萬公里并不是一個固定的更換周期。通常,只要點火線圈能正常工作,表面無明顯老化,就無需更換。
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