英菲尼迪的質量還是可以接受的,沒有網上說的那么差。英菲尼迪已在中國召回多款國產和進口汽車。事實上,不少豪華品牌在召回問題車輛方面也毫不含糊。
汽車召回是一個比較普遍的現象。如果產品存在缺陷或問題,而廠家卻一直在推卸責任,這是對消費者不負責任的表現。這不僅會傷害消費者對產品的信心,也會對品牌產生相當大的負面影響;如果廠家處理得當,相對來說會增加消費者的信心,但接二連三的召回對利潤豐厚的廠家來說是利好。對于多事之秋的英菲尼迪來說,這其實更糟。
汽車召回是一個比較普遍的現象。如果產品存在缺陷或問題,而廠家卻一直在推卸責任,這是對消費者不負責任的表現。這不僅會傷害消費者對產品的信心,也會對品牌產生相當大的負面影響;如果廠家處理得當,相對來說會增加消費者的信心,但接二連三的召回對利潤豐厚的廠家來說是利好。對于多事之秋的英菲尼迪來說,這其實更糟。