發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的時(shí)候是按照熱態(tài)來設(shè)計(jì)的。在熱態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)各部分間隙可以達(dá)到最佳,而在冷態(tài)下,各部分間隙過大,不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。當(dāng)冷卻水溫度過低時(shí),會(huì)惡化燃油燃燒,增加油耗,加劇磨損,增加機(jī)油粘度,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率。試驗(yàn)表明,當(dāng)冷卻水溫度為40~50時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%~80%,功率下降25%,油耗增加8%~10%。80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損發(fā)生在汽車?yán)鋯?dòng)過程中。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度并不是越低越好,一般應(yīng)該控制在80-90攝氏度之間。現(xiàn)在,一些高性能發(fā)動(dòng)機(jī)使用了出色的熱管理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可高達(dá)100攝氏度。
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