日系和德系變速箱哪個(gè)好？

不能因?yàn)槟硞€(gè)產(chǎn)品就去概括某個(gè)品牌。每個(gè)產(chǎn)品都有不同的定位、品牌形象和品牌追求。如果非要比較，就得找一個(gè)定位相同的產(chǎn)品，只能通過(guò)它們不同的參數(shù)來(lái)比較選擇自己喜歡的參數(shù)。CVT是無(wú)級(jí)變速器，因?yàn)闆](méi)有檔位，所以傳動(dòng)平順，更省油。但負(fù)載功率小，最大傳動(dòng)比受限。適合小排量車。而且無(wú)級(jí)變速內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，操作不當(dāng)很容易損壞。最近的問(wèn)題包括低溫下?lián)Q擋困難。DSG所謂的雙離合器，就是有兩個(gè)離合器，在換擋之前準(zhǔn)備切入下一個(gè)檔位。DSG是接近MT. Fast shift的手動(dòng)變速箱，適合激烈駕駛。唯一讓它感覺(jué)更糟的是啟動(dòng)稍微慢了點(diǎn)。因?yàn)镈SG變速箱增加了很多電子控制裝置，實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的換擋操作，所以曾經(jīng)爆出的負(fù)面新聞，大部分都與電子裝置有關(guān)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和經(jīng)驗(yàn)的積累，這兩種變速箱都在進(jìn)步。感興趣的車友可以關(guān)注廠家的最新消息。總的來(lái)說(shuō)，CVT更經(jīng)濟(jì)，適合小型家用車，DSG動(dòng)力更強(qiáng)。喜歡駕駛樂(lè)趣的可以考慮。