森雅S80是款奇怪的車型,為什么這么說呢?我們知道一汽和豐田有合資公司,而豐田持有大發(fā)的股份,后與一汽合資生產(chǎn)出大發(fā)的車型。主要是小型MPV車型,此車型一直銷售不理想,大發(fā)就宣布退出中國市場。一汽集團旗下的一汽吉林接受大發(fā)的車型,取名森雅。將大發(fā)的車型改造成M80,定位于小型MPV車型,銷量還不錯,月銷量達到幾千輛。一汽森雅將M80外形重新設(shè)計一番,推出S80車型,定位于小型SUV車型,于2010年12月在廣州車展上市,上市之后漸熱,以較高的性價比,贏得消費者喜歡。
報價:6.59-8.99萬。
森雅S80作為一款小排量經(jīng)濟型SUV,外觀時尚動感;內(nèi)飾簡潔實用,但塑料感較強,做工粗糙;空間寬敞,小車型大空間;操控良好,動力較強;燃油經(jīng)濟,安全性較好;但大多數(shù)網(wǎng)友反映定價偏高。
外觀:森雅S80與M80相比其中前臉的鍍鉻中網(wǎng)變得較為時尚,前大燈線條使用了比較流暢的元素,并加入了LED日間行車燈,整車車身均加了下包圍,給運動個性的感覺更強烈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔兼顧實用,但與普通版森雅M80的內(nèi)飾設(shè)計并沒有明顯的區(qū)別;不過內(nèi)飾用料塑料感較強,味道較重,做工有待提升。
空間:整體空間寬敞充裕,后排空間寬闊,真正做到了小車型大空間,在4.12米的車身上實現(xiàn)了兩排5人或三排7人座椅的靈動組合。
操控:森雅S80的操控比較靈活;離地間隙小,具有很強的高通過性;油門較輕;行駛過程中發(fā)動機噪音較大。
動力:動力總成搭載日本原裝進口的DVVT技術(shù)發(fā)動機和五速手動/自動變速箱,整機升功率高,低速扭矩大,節(jié)油性能好。
油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看,森雅S80燃油經(jīng)濟性較好。
其他:[裝配工藝]森雅S80內(nèi)飾用料廉價,做工粗糙,噪音較大,輪胎較小,小毛病較多。[安全性]森雅S80采用高剛性車身結(jié)構(gòu),全系四通道ABS+EBD技術(shù),并配備預(yù)緊式安全帶和LED高位制動燈,為同級市場中唯一全系標配雙安全氣囊。[售后]維修保養(yǎng)比較方便,保養(yǎng)費用較少,總體服務(wù)一般。
總結(jié):森雅S80是大發(fā)品牌在中國的首款車型,作為一款大眾化的低端SUV,受到了工薪階層、農(nóng)村用戶的較大關(guān)注。它動力強勁、空間寬敞、轉(zhuǎn)彎半徑小和高通過性等特點,為家庭用戶帶去了舒適的駕乘感受和高使用價值。但其內(nèi)飾做工有待提高,而且較高的價格也制約了它的銷售市場。